Свайно-винтовой фундамент применяется в строительстве давно. Раньше использовались забивные сваи из дерева. С началом развития промышленной металлообработки, началось производство специальных винтовых свай. Винтовая конструкция представляет собой металлический стержень с заострением на конце и расположенными на нём лопастями.
Монтажные работы начинаются с разметки существующего участка и распределения на нем количества свай. Осуществляется забор грунта для определения типов применяемых конструкций. Доставка винтовых свай в Приморск осуществляется в кратчайшие сроки. После доставки свай на участок производится непосредственно монтаж. В зависимости от размеров свай, типов грунта, он может быть выполнен вручную или с использованием специализированной монтажной техники.
При монтаже свай вручную необходимо строго следить за тем, чтобы труба входила в грунт вертикально, без отклонений. Для этого применяются два уровня. После установки свай производится бетонирование, что предотвращает попадание воды во внутреннюю полость сваи и развитие коррозии. По завершении основного этапа работ производится завершающий процесс: с помощью лазерного уровня все сваи выравниваются в одной плоскости, выступающие концы отрезаются. Выполняется соединение свай между собой обвязкой из бруса или металла.
Компания Сваи-Сервис предлагает изготовление и монтаж свайно-винтового фундамента в Приморске под ключ: изготовление свай на заводе, доставка, монтаж винтовых свай. Более 900 установленных фундаментов позволяет подходить к работе профессионально. Для производства свай используется только высококачественная сталь, ведь официальная гарантия на нашу продукцию составляет до 50 лет. Имея за плечами большой опыт работы по Ленинградской области и другим регионам РФ, мы производим полный цикл работ. (На сваи типа СВС 108/500 действует акция.)
Основные преимущества свайно-винтового фундамента это возможность монтажа свай на мерзлых и слабых грунтах. Технология применяется для сооружения фундаментов маяков, причалов, пирсов или строений в зоне вечной мерзлоты. Благодаря лопастям сваи не выталкиваются из грунта силами морозного пучения, но обеспечивают прочность, даже в случае промерзания.
Обычно в целях экономии фирмы используют лежалые трубы. Долгое пребывание в среде с повышенной влажностью создает условия возникновения ржавчины на поверхностях таких труб. Толщина таких изделий на 0,5 мм меньше, чем это требуется по нормативу.
Большинство производителей применяют трубы с некачественно проваренными швами и неровной поверхностью. Так называемые трубы второго сорта.
Наша фирма в ходе работы применяет новые трубы из стали, изготовленные с соблюдением всех норм ГОСТов 10704-91 и 10705-80. Их толщина по всей длине составляет значение не менее 4 мм.
Качество изделий гарантировано, ведь мы приобретаем их у крупнейших предприятий страны оптовыми партиями, что позволяет нам сохранить приемлемую для клиента стоимость и не экономить на качестве.
Изготовление конуса происходит следующим образом: конец трубы выгибают или срезают. В ходе данной процедуры на месте обрезки образуется шесть сварных швов. Благодаря такой технологии получаются изделия плохого качества, ведь сварные швы подвергаются коррозии быстрее, чем сама сталь.
Наше предприятие использует уникальную технологию при изготовлении конуса, что позволяет сократить количество швов до трех. Такой подход увеличивает срок эксплуатации изделия в среднем на 35%.
Обычно фирмы применяют свайную лопасть, состоящую из двух частей, не взяв во внимание тот факт, что большая часть нагрузки приходится именно на неё.
Наши специалисты применяет цельногнутые свайные лопасти. Это позволяет ускорить процесс установки и увеличить сопротивляемость изделия вертикальным нагрузкам.
Обычно в целях экономии сварку, резку и вообще весь объем работ осуществляет один и тот же человек, в практически гаражных условиях. Это негативно отражается на качестве швов.
Гаражная сварка подразумевает использование бытовых интровертов с дешевыми электродами. Это в дальнейшем сказывается на сварном шве, увеличивая его пористость.
Сварку обычно приводят работники-самоучки, не имеющие специальной квалификации.
Сотрудники нашей компании проводят все сварочные работы с соблюдением технологии. При этом на каждого специалиста приходится определенный этап работы.
При проведении работ применяются сварочные приборы промышленного типа, что дает возможность получить сварочные швы более высокого качества.
Каждый сварщик имеет разряд не ниже третьего.
Обычно для покрытия сваи применяют бюджетную краску по металлу, низкого качества.
Некачественное покрытие быстро трескается и не выполняет защитную функцию уже спустя 1-2 года после установки.
Наша фирма использует специальную грунт-эмаль на эпоксидной основе PRIMAPOX® Metallbase ZP 70 LT.
Краска надежно предохраняет сваю от царапин в ходе установки и продлевает срок ее службы на 50%.
На стыке «грунт-атмосфера» свая наиболее восприимчива к воздействию влаги и кислорода, что повышает вероятность образования коррозии.
Обычно компании никак не укрепляют сваю в этом месте, предпочитая не замечать очевидного факта.
Наша фирма в месте «грунт-атмосфера» применяет специальную термоусадочную трубку.
Разработанная нами технология дает возможность увеличить срок эксплуатации сваи в 2,7 раза.
Рядовые оголовки не позволяют исполнять качественную обвязку с помощью бруса, ведь отверстия для монтажа отличаются по размеру.
Закрепление бруса на оголовке происходит при помощи саморезов или анкеров небольшого диаметра, крепление проводят по самому краю. Поэтому часто брус трескается в ходе эксплуатации.
Стандартный оголовок подразумевает, что основная нагрузка ложится на стенки сваи. Бетон используют только с целью предотвращения образования коррозии.
Наши специалисты закрепляют оголовки насквозь. Такая технология позволяет потребителю сэкономить, ведь она не требует создания дополнительных отверстий или работ по привариванию шпильки.
Особая технология позволяет избежать стандартных проблем, ведь в работе применяются анкера большого диаметра с закреплением насквозь.
Шпилька для наших оголовков имеет 16 см в длину, проходит насквозь и закрепляется в нижней части бетонной заливки. Это обеспечивает более централизованное распределение давления на сваю.
Часто фирмы, в целях получения дохода, дополнительно навязывают потребителю обвязку швеллером.
Стремятся заключить договор на большее количество свай, чем это необходимо.
Увеличивают стоимость фундамента, внося цену дополнительных услуг, не оговоренных заранее.
Сотрудники нашей фирмы не стремятся навязать лишние материалы и услуги, всегда предлагают оптимальный вариант.
Схема свайного поля исполняется квалифицированным специалистом.
Наши клиенты всегда знают точную стоимость работ с учетом всех затрат и дополнительных услуг. Расходные материалы фирма дает бесплатно.
Обычно предприятия не берут маленькие заказы.
Наша фирма осуществляет работу при заказе от 5 свай.
Не соблюдение пропорций, диагонали и вертикали, в дальнейшем приводит к проблемам на поздних этапах стройки.
Швы после сварки не прокрашивают.
Не учитывается зона промерзания при установке свай, что в дальнейшем приводит к изменению формы фундамента.
Нарушается технология установки: сваи не засыпают песком, или не заливают бетоном.
Фирма не убирает территорию после проведения работ.
Специалисты фирмы осуществляют монтаж с соблюдением СНиПов, отклонение от рассчитанных величин не может превышать 1%. Отклонение от общих геометрических размеров сварного поля не может быть выше 0,05%.
Мы делаем покрытие свай эпоксидной грунт-эмалью марки PRIMAPOX.
Сваи ввинчиваются до неподвижных грунтовых слоев.
Для заливки сваи используется бетон марки М 400.
После проведения всех работ фирма проводит уборку территории.
Обычно фирмы требуют предоплату.
Фирмы обязуют заказчика явиться в офис для подписания договора.
Наша фирма не берет предоплату.
Все предоставленные услуги заказчик оплачивает уже по факту их выполнения.
Часто фирмы после выполнения заказа не предоставляют никаких документов.
Предоставляют нереальные сроки гарантий, выдавая документы с заведомо ложными данными.
Наша фирма предоставляет полный пакет документов.
Мы даем гарантию на готовые изделия сроком на 20 лет.
